50 वर्षों में अरबों से ज़ीरो तक: यात्री कबूतर का विलुप्त होना

2023 लेखक: Darleen Leonard | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-09-25 22:42

1 सितंबर, 1 9 14 को, अंतिम ज्ञात यात्री कबूतर मार्था, सिनसिनाटी चिड़ियाघर में निधन हो गई। बस इसी तरह, एक पक्षी जो लगभग आधी आधे शताब्दी में गिने गए थे, चला गया था।

यात्री कबूतर एक बार उत्तरी अमेरिकी आसमान पर हावी था। यह अनुमान लगाया गया है कि जब पहली बार 15 वीं शताब्दी में यूरोपियन इस महाद्वीप में पहुंचे तो वहां पहले से ही तीन से पांच अरब यात्री कबूतर थे। इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, इसके दूर के चचेरे भाई, चट्टान कबूतर - पक्षियों को आप रोटी के टुकड़ों को खाने वाले आंगनों में लटकते हुए देखते हैं - दुनिया भर में 260 मिलियन की संख्या।

उस ने कहा, यह तर्क दिया गया है कि उत्तरी अमेरिका में यात्री कबूतर की आबादी की संख्या बहुत कम हो सकती है, लेकिन यूरोपीय अमेरिकी जनसंख्या के विशाल प्रतिशत के बाद यूरोपीय लोगों द्वारा पेश की जाने वाली बीमारियों से मृत्यु हो गई, इससे यात्री यात्री कबूतर आबादी का कारण बन सकता है, इस समय के दौरान अमेरिकी बाइसन के साथ क्या हुआ। लेकिन किसी भी तरह से, यूरोपियों के आने के कुछ देर बाद, इस कबूतर की आबादी अरबों में गिना गया।

यात्री कबूतर के लिए, जब पक्षियों ने घोंसला, तो उन्होंने उपनिवेशों के आकार में उपनिवेशों का निर्माण किया। 1871 में, केंद्रीय विस्कॉन्सिन में एक कॉलोनी 850 वर्ग मील पर कब्जा कर लिया गया था, जॉर्जिया के पूरे देश की तुलना में आकार में थोड़ा बड़ा था। 1866 में, यात्री कबूतरों के एक गुजरने वाले झुंड में 3.5 बिलियन पक्षियों का अनुमान लगाया गया था, जिसमें झुंड की चौड़ाई 1.5 मील और लंबाई लगभग 300 मील थी। कहने की जरूरत नहीं है, अगर आप उड़ान कॉलम के नीचे यात्रा कर रहे थे, तो शायद कुछ प्रकार की छतरी शायद एक अच्छा विचार हो।

तो, इन पक्षियों के साथ क्या हुआ? कैसे, इतने कम समय में, यात्री कबूतर विलुप्त होने के लिए संयुक्त सभी अन्य अमेरिकी पक्षियों की तुलना में अधिक असंख्य होने से जा सकता है? यदि आपने "इंसानों" का अनुमान लगाया है, तो आप सही हैं।

1 9 13 में एक शिकार पत्रिका के अनुसार, यात्री कबूतरों को "बिरियत की जिप्सी" के रूप में जाना जाता था। उन्होंने जहां भी वे भोजन और घोंसले के आवास ढूंढ सकते थे, वहां उन्होंने बड़े पैमाने पर यात्रा की। वे भोजन की खोज में अपने roost से प्रतिदिन अस्सी मील की यात्रा करने के लिए जाने जाते थे। और उन्होंने खा लिया … बहुत कुछ। उन्हें ब्लूबेरी, स्ट्रॉबेरी और अंजीर जैसे नरम फलों के लिए प्यार था। उन्होंने acorns और गोलियां खा लिया। हेनरी डेविड थोरौ ने एक बार लिखा था, "यह आश्चर्य की बात है कि कैसे कबूतर पूरे एकोर्न को निगल सकते हैं, लेकिन वे करते हैं।"

उत्तरी अमरीका के भरपूर चेस्टनट, मेपल, ओक और पाइन वनों ने न केवल यात्री कबूतर को भोजन प्रदान किया, बल्कि एक घर और घोंसला (या roost) के लिए एक जगह प्रदान की।

उन पेड़ों ने मनुष्यों को पर्याप्त लकड़ी की लकड़ी भी प्रदान की। 18 वीं और 1 9वीं शताब्दी तक महाद्वीप पर मानव आबादी विस्फोट कर रही थी - 17 9 0 से चार मिलियन से लेकर सत्तर छः मिलियन तक 1 9 00 तक। मानव संख्या बढ़ने के साथ ही जमीन को समायोजित करने की आवश्यकता थी। दुर्भाग्यवश, यह वही भूमि थी जहां यात्री कबूतरों ने कब्जा कर लिया था।

जितना अधिक मानव निपटान ने देश को वनों की कटाई की, कबूतरों ने एक पारिस्थितिक तंत्र में विनाश को तोड़ने में खुद को बहुत अच्छा काम किया। एक संपूर्ण झुंड घोंसला के लिए एक क्षेत्र चुनता है और एक सेना की तरह उस स्थान पर कब्जा कर लेता है, अक्सर पेड़ के अंगों का वजन इतना अधिक होता है कि वे सही तरीके से स्नैप करेंगे। इसके अलावा, पक्षियों के द्रव्यमान की संयुक्त बूंदें कुछ पेड़ों के लिए विषाक्त हो गईं और उन्हें मार सकती थीं।

जोएल ग्रीनबर्ग द्वारा यात्री कबूतरों के बारे में निश्चित पुस्तक में, "ए फेवरेड रिवर एक्रॉस द स्काई: पैसेंजर कबूतर की उड़ान विलुप्त होने", वह लिखते हैं कि अगर "टर्ननाडो पक्षियों के कब्जे से पहले जंगल का दौरा किया गया था, तो नुकसान कम हो सकता है …"

लेकिन वनों की कटाई यात्री कबूतर के विलुप्त होने में केवल एक योगदान कारक था। लगभग आधे शताब्दी में अरबों से शून्य तक जाने का मुख्य कारण यह था कि वे बहुत ही स्वादिष्ट थे, या कम से कम, प्रचुर मात्रा में और मारने में आसान थे।

जब उत्तरी मनुष्यों ने उत्तरी गोलार्ध में पंद्रह हजार साल पहले दिखाना शुरू किया, तो उन्होंने तुरंत अपने आहार में यात्री कबूतरों सहित शुरू किया। जब यूरोपीय लोग बसने लगे, तो उन्होंने तुरंत पता लगाया कि यात्री कबूतर भोजन का एक सस्ता स्रोत थे।मांस गरीबों के साथ काफी लोकप्रिय हो गया, बस क्योंकि कोई भी कम से कम आबादी वाले घोंसले के बीच कुछ हत्या कर सकता था। यहां तक कि बच्चे कुछ कबूतरों को खटखटा सकते हैं और दूर घूमना शुरू कर सकते हैं। स्क्वैब्स- कबूतर लड़कियों- "कबूतर के दूध" पर इतनी गड़बड़ हो जाएगी, प्रोटीन और पोषक तत्वों में एक तरल उच्च होता है जो दोनों माता-पिता द्वारा पुनर्जन्मित किया जाता है, ताकि वे बहुत धीरे-धीरे आगे बढ़ जाएंगे, जिससे उन्हें आसान शिकार मिल सके।

1 9वीं शताब्दी के मध्य तक, पेशेवर कबूतर फंसे एक प्रमुख उद्योग था। ट्रैपर्स मुट्ठी पर पैसे कमा रहे थे। 1855 तक, यात्री कबूतरों की संख्या उल्लेखनीय रूप से गिर रही थी, हालांकि ऊपर उल्लेखित झुंड अभी भी बड़े पैमाने पर थे, इसलिए इसके बारे में बहुत कम किया गया था।

1857 में, ओहियो राज्य विधायिका को एक बिल प्रस्तुत किया गया था, लेकिन इसे तुरंत खारिज कर दिया गया था। एक रिपोर्ट दर्ज की गई जो पढ़ा गया,

यात्री कबूतर को कोई सुरक्षा की आवश्यकता नहीं है। आश्चर्यजनक रूप से प्रभावशाली, उत्तर के विशाल जंगलों को प्रजनन के मैदान के रूप में, भोजन की खोज में सैकड़ों मील की यात्रा करना, यह आज और अन्यत्र कल यहां है।

1878 में मिशिगन के पेटोस्की में एक विशाल घोंसले का क्षेत्र पाया गया। स्मिथसोनियन के मुताबिक, ट्रैपर्स वहां पहुंचे और पांच महीने की अवधि में 50,000 पक्षी प्रति दिन मारे गए। यह उत्तरी अमेरिका के आखिरी बड़े घोंसले वाले क्षेत्रों में से एक साबित हुआ। चूंकि यह तथ्य स्पष्ट हो गया, अंततः एक बिल पारित कर दिया गया जिससे इसे अपने घोंसले के दो मील के भीतर कबूतरों को जाल करना अवैध हो गया।

18 9 0 तक, जंगली यात्री कबूतर लगभग पूरी तरह उन्मूलन किया गया था। 18 9 7 में, मिशिगन राज्य विधायिका ने यात्री कबूतरों की हत्या पर दस साल के प्रतिबंध लगाने के लिए एक बिल पारित किया। मगर बहुत देर हो चुकी थी। सत्रह साल बाद, आखिरी ज्ञात रहने वाले यात्री कबूतर अकेले अपने पिंजरे में मर जाएंगे।

बोनस तथ्य:

• यात्री कबूतर में ऐसी नई रुचि रही है कि लांग नाऊ फाउंडेशन ने एक विवादास्पद परियोजना के लिए अनुसंधान और धन उगाहने शुरू कर दिया है। परियोजना का लक्ष्य "अत्याधुनिक जीनोम प्रौद्योगिकी" के माध्यम से, यात्री कबूतर को विलुप्त होने से वापस लाता है। कारण यह विवादास्पद है कि स्पष्ट रूप से स्पष्ट है- यात्री कबूतरों के बड़े झुंडों की वापसी से वे जिन क्षेत्रों में रहते हैं, उनके पारिस्थितिकी तंत्र पर विनाश हो सकता है। फिर भी, इस परियोजना के लिए 1871 टैक्सिडमीड यात्री कबूतर से डीएनए का उपयोग करने के प्रयास किए जा रहे हैं।
• वर्तमान में प्रदर्शन पर नहीं, मार्था, संरक्षित और करदाता, स्मिथसोनियन के प्राकृतिक इतिहास संग्रह का हिस्सा हैं।
• "पैसेंजर कबूतर" नाम का पहला भाग फ्रांसीसी "पासजर" से आता है जिसका अर्थ है "पास करने के लिए" - तो सचमुच, एक कबूतर जो गुजरता है।
• यद्यपि वे एक जैसे, जैसे कैद की तरह एकमात्र वैज्ञानिक नोट्स को एक छोटे से, कैप्टिव झुंड से लिया गया था, यात्री कबूतर "आवाज" को काफी सरल "अनौपचारिक" के रूप में वर्णित किया गया है।
• यात्री कबूतर काफी कुशल फ्लायर थे, जो एक घंटे से अधिक मील की रफ्तार से घूमते थे।